Медичний експерт статті
Нові публікації
Ризик розвитку цукрового діабету залежить від місцевості, в якій ви живете
Останній перегляд: 01.07.2025

Весь контент iLive перевіряється медичними експертами, щоб забезпечити максимально можливу точність і відповідність фактам.
У нас є строгі правила щодо вибору джерел інформації та ми посилаємося тільки на авторитетні сайти, академічні дослідницькі інститути і, по можливості, доведені медичні дослідження. Зверніть увагу, що цифри в дужках ([1], [2] і т. д.) є інтерактивними посиланнями на такі дослідження.
Якщо ви вважаєте, що який-небудь з наших матеріалів є неточним, застарілим або іншим чином сумнівним, виберіть його і натисніть Ctrl + Enter.

Проживання в районі, сприятливому для піших прогулянок, позитивно впливає на ваше здоров'я, зокрема знижує ризик розвитку діабету.
Як виявила команда вчених з лікарні Святого Михайла та Інституту клінічних оціночних наук, іммігранти, які живуть на околицях віддалених та недостатньо обслуговуваних районів, перебувають у особливій групі ризику. Ці райони характеризуються погано розвиненими та менш розвиненими вулицями та низькою щільністю населення.
Порівняно з корінними жителями, які проживають переважно в заможних районах з добре розвиненою житловою інфраструктурою, приблизно у 50% новоприбулих виявлено схильність до розвитку діабету.
«Хоча одним із способів запобігти цьому захворюванню є фізична активність, ми виявили, що навколишнє середовище та те, що оточує людину, є важливим предиктором ризику», – сказала докторка Джилліан Бут, ендокринолог та дослідниця лікарні Святого Михайла.
Як показують попередні дослідження, для іммігрантів навколишнє середовище є одним із найважливіших факторів, що можуть прискорити ризик розвитку діабету та інших захворювань, пов'язаних з ожирінням.
Вчені зробили ці висновки на основі 10 років спостережень за новоприбулими, які іммігрували до Канади.
Ця загроза виникає у мігрантів, які переїхали з села до міста. Через брак фізичної активності та споживання нездорової їжі зростає ризик розвитку діабету та набору зайвої ваги.
Щоб визначити найсприятливіші райони, вчені врахували такі показники, як розташування магазинів, щільність населення, наявність пішохідних зон та структура вулиць.
Експерти кажуть, що райони з найменшою кількістю пішохідних зон – це ті, які більш зручні для автомобілів, зазвичай це приміські райони, що виросли з розрослих міст за рахунок сільських районів.
«На жаль, у сучасному швидкоплинному світі люди перестали ходити пішки навіть на короткі відстані. А під час розвитку районів акцент часто робиться не на пішохідних зонах та зручній структурі вулиць загалом. Ми повинні ставити інші пріоритети – спочатку пішоходи, потім велосипедисти і в останню чергу – автомобілі», – каже доктор Бут.
Дослідники наголошують, що міська інфраструктура має важливе значення для здоров'я населення.