Сьогодні відзначають день парашутиста
Останній перегляд: 16.10.2021

Весь контент iLive перевіряється медичними експертами, щоб забезпечити максимально можливу точність і відповідність фактам.
У нас є строгі правила щодо вибору джерел інформації та ми посилаємося тільки на авторитетні сайти, академічні дослідницькі інститути і, по можливості, доведені медичні дослідження. Зверніть увагу, що цифри в дужках ([1], [2] і т. д.) є інтерактивними посиланнями на такі дослідження.
Якщо ви вважаєте, що який-небудь з наших матеріалів є неточним, застарілим або іншим чином сумнівним, виберіть його і натисніть Ctrl + Enter.

26 липня 1930 група радянських льотчиків-парашутистів на чолі з Б. Мухортовим вперше здійснила під Воронежем серію стрибків з літаків. Ця подія поклала початок масовому розвитку парашутизму в СРСР.
На честь цієї події щорічно 26 липня професіонали і любителі парашутизму відзначають своє професійне свято - День парашутиста, який поки не затверджений законодавчо, але відомий і широко святкується серед парашутистів.
До кінця 1931 року радянськими парашутистами було виконано близько 600 тренувальних і показових стрибків. В цьому ж році молоді радянські інструктори здійснили ряд стрибків на воду, в глибокий сніг, вночі з великої висоти і затяжні стрибки, які отримали в подальшому широке поширення.
Парашутний спорт захоплює і радянських жінок. 14 липня 1931 вперше в СРСР зробила стрибок з парашутом радянська жінка В. Кулешова. Трохи пізніше, 19 серпня, здійснили стрибки з парашутами В. Федорова та А. Чиркова.
Перший парашут був розроблений, сконструйований і випробуваний техніком-самоучкою Глібом Котельниковим, якого не залишали байдужим трагічні наслідки в авіаційних польотах. Перший парашут був легким, покладеним в ранець, завжди перебував з льотчиком. Результати випробувань показали, що парашут діяв безвідмовно.
27 жовтня 1911 року Котельников патентує свій винахід «РК-1» (російська, Котельниковський перший) і звертається у військове міністерство. Але бюрократична машина не усвідомила важливість винаходу, і пропозиція Котельникова було відхилено «за непотрібністю».
Усвідомлюючи важливість справи, Котельников продовжує роботу і в 1923 році створює нову модель ранцевого парашута «РК-2», а пізніше модель парашута «РК-3» з м'яким ранцем, який 4 липня 1924 року запатентований. У тому ж 1924 року Котельников виготовляє вантажний парашут «РК-4» з куполом діаметром 12 метрів. На цьому парашуті можна було опускати вантаж масою до 300 кілограмів. У 1926 році Котельников передає всі свої винаходи Радянському уряду.
У наприкінці 1929 року за рішенням партії та уряду парашути стали обов'язковими для авіації і повітроплавання.
Зараз в Україні парашутні стрибки з літаків і аеростатів обчислюються десятками тисяч, а стрибки з парашутної вишки - сотнями тисяч.