^

Гонки на велосипедах

, Медичний редактор
Останній перегляд: 01.06.2018
Fact-checked
х

Весь контент iLive перевіряється медичними експертами, щоб забезпечити максимально можливу точність і відповідність фактам.

У нас є строгі правила щодо вибору джерел інформації та ми посилаємося тільки на авторитетні сайти, академічні дослідницькі інститути і, по можливості, доведені медичні дослідження. Зверніть увагу, що цифри в дужках ([1], [2] і т. д.) є інтерактивними посиланнями на такі дослідження.

Якщо ви вважаєте, що який-небудь з наших матеріалів є неточним, застарілим або іншим чином сумнівним, виберіть його і натисніть Ctrl + Enter.

Гонки на велосипедах з'явилися, очевидно, з моменту народження першого велосипеда. Не настільки важливо, хто винайшов це чудовий засіб пересування - великий Леонардо, простий російський селянин Артамонов або німець фон Дрез, сьогодні велоспорт, велоігри стали одними з найбільш затребуваних і популярних видовищ.

Перші гонки на велосипедах зафіксовані допитливими журналістами в кінці XIX-го століття, 1869 рік ознаменувався велогонкою Париж-Руан, де переміг представник туманного Альбіону, який досяг швидкості в 11 кілометрів на годину. Європейські гонщики полюбили змагання на шосе, а англійці в силу жахливого стану доріг, вважали за краще в той час трекові велогонки. З 1896-го року стрімко розвивається вид спорту був включений в програму Олімпійських ігор.

Пізніше гонки на велосипедах стали тривати кілька днів і найпершою, значущою багатоденки стала гонка на 1200 кілометрів - Париж-Брест-Париж, яка стартувала в 1891-му році. Етапи в ній не передбачалися, кожен учасник самостійно визначав власну швидкість в гонитві за заповітним призом. Дванадцять років потому народилася воістину грандіозна гонка, яка і нині є однією з найпрестижніших у велоспорті - гранд-тур, званий «Тур де Франс». Сучасні гонки на велосипедах мають різні варіанти, види, дисципліни, включаючи екстремальні. Правила і регламенти, що визначають процес велогонок були розроблені в 1900-му році, коли спортсмени об'єдналися в організацію - міжнародний союз велосипедистів, пізніше UCI створив ще кілька підрозділів, що регулюють змагання між любителями і професіоналами велоспорту.

trusted-source[1]

Гонки на велосипедах, категорії, види

Велоперегони шосейні, яких на сьогоднішній день досить багато, але найбільш популярні - це велогонки в формі індивідуальних заїздів. Індивідуальна велогонка проводиться так: кожен велосипедист починає гонку окремо, як правило, через хвилину після чергового. Завдання велогонки - якомога швидше пройти певну дистанцію або за фіксований відрізок часу пройти якомога більшу відстань. Дистанція може бути від 16-ти кілометрів до 160 кілометрів, а звичайне фіксований час для таких змагань укладається між 12-ю годинами і цілодобово.

Є такі шосейні велогонки, коли старт дається одночасно всім гонщикам або командам, якщо шосейна гонка передбачається як командне змагання. «Критеріум» - це варіант гонки на велосипедах, в якому задається досить короткий кільцевої ділянку шосе, як правило, не більше п'яти кілометрів, розташований межах міста. Завдання спортсменів - прийти першим до фінішу, проїхавши певну кількість кіл. Є і варіант гонок по незамкнутому шосе або більш довгому кільцевому циклу. Кільцеві велогонки тривають не більше одного дня.

Більш тривалі, багатоденні шосейні гонки на велосипедах - це етапні змагання з незамкнутим, довгим шосе, завдання спортсменів - пройти по всіх етапах з мінімальним часом, незалежно від першості на кожному етапі. Сама престижне світове змагання такого типу - це міжнародна гонка Тур де Франс, яка передбачає подолання близько 5000 кілометрів (від 4000 до 4800) по дорогах Франції та інших, сусідніх країн. Щорічно організатори туру змінюють маршрут, включаючи в нього нові дороги і гірські перевали. Той велогонщик, який стає щасливим володарем «жовтої майки», цілий рік носить горде звання найкращого, швидкого, витривалого велосипедиста світу.

Шосейні велогонки припускають змагання і на витривалість, коли гонщики отримують дуже довгий, важкий маршрут, який вони повинні подолати практично без зупинок і відпочинку, гонки тривають буквально цілодобово.

Також гонки на велосипедах по шосе включені в багатовидове змагання - триатлон, де спортсмени борються за перемогу не тільки на велосипедах, а й в плавні, і в бігу.

Велоперегони трекові - змагання на крутих віражах, створених штучно (на Велодромі) або побудованих під відкритим небом. Трек - це овальна замкнута доріжка, що має на поворотах заданий ухил (42 градуси), з бетонним або дерев'яним покриттям. Протяжність треку в середньому дорівнює 333 метрам, але на повітрі може досягати 500 метрів.

Велоперегони з гандикапом - це змагання з масовим стартом і визначенням досягнень спортсменів, показаних раніше як за швидкістю, витривалості, так і за майстерністю.

Спринтерські заїзди на треках - це змагання в кілька кіл (до трьох), коли перемога буквально виривається у суперника на останніх 200 метрах. Спринт - це одне з найстаріших змагань, на яке велогонщиків ретельно відбирають за допомогою кваліфікаційних заїздів.

Скретч-трекові заїзди - це групове велозмагання, коли одночасно стартує багато учасників. Той, хто відстає всього на одне коло, відразу ж вибуває зі змагання, той, хто випереджає всіх суперників на коло, тобто виривається вперед, визначається як переможець, і гонка вважається завершеною.

Японці придумали оригінальний вид велогонки на треку - кейрин, коли одночасно стартують учасники спрямовуються за «Дерні» - мотоциклістом. Практично до самого фінішу (за 2,5 кола) спортсмени повинні рухатися за мотоциклом, що не обганяючи його. Як тільки «Дерні» сходить з треку, спортсмени починають змагатися за перемогу між собою. Зрозуміло, переможцем вважають того, хто перший приходить до фінішу.

Гонки на велосипедах трекові можуть бути і у вигляді загальних заїздів на досить коротку дистанцію, є гонки з переслідуваннями, більш схожі на ігри на велосипедах, велогонки на швидкість, час і на середню дистанцію.

Велоперегони позашляхові - європейські велокросів до 25 кілометрів по колу з подоланням перешкод - канави, повалені дерева, броди, бар'єри, русла річок і струмків. Велокросів проводяться в осінньо-зимовий період, очевидно, щоб додати додаткові труднощі у вигляді погодних умов. Стартують велогонщики одночасно, під час шляху вони можуть навіть тікати або йти поруч з велосипедом, є у них і помічники-асистенти. Подібне змагання, гра і велосипеди повинні відповідати один одному, тому транспортний засіб оснащується широкими спеціальними шинами і має міцні колісні обода. У США позашляхові велогонки проводяться з максимально важкими перешкодами, часом межують з екстремальними.

Також існують і більш екстремальні гонки на велосипедах, серед яких можна назвати маунтібайк - гонки на спеціальних, гірських байках, дертджампінга - стрибки через двогорбий трампліни, фрірайд, байкер-крос, дуал, велосипедний мотокрос, рейсинг, стріт і безліч інших цікавих варіантів велодісціплін. .

Ігри на велосипедах

Очевидно, фанатам велосипедного спорту було недостатньо гонок і самостійних тренувань, тому, починаючи з кінця XIX-го століття, з'явилися гри на велосипеді. Ігри велосипед не виключає, оскільки сам процес управління двоколісним транспортним засобом нагадує своєрідну гру з власної координацією і витривалістю. Ігри на велосипеді - це командне змагання, спрямоване, як і будь-яке інше змагання на отримання заповітного виграшу.

Байк Поло - Bike Polo або велосипедне поло

Це найвідоміша і «древня» гра, яка передбачає заміну коней велосипедами. Bike Polo остаточно сформувалася як самостійний вид до 1891 му році завдяки зусиллям ірландського фаната велосипедного спорту - Річарду Мекреді. Заповзятливий велосипедист навіть встиг отримати іменний патент на свій «винахід», що називається в оригіналі Cycle Polo. З 1908-го року, коли гри на велосипедах були включені в програму Олімпійських змагань, аж до періоду Другої світової війни Cycle Polo був одним з найпопулярніших видів змагань в Європі і США. Друге народження союз «гри велосипеди» отримав в 80-ті роки минулого століття в Індії, а потім в Америці. Сьогодні гри на велосипедах багато в чому відрізняються від змагань минулих періодів, так сталося і Байк Поло, яке перейменували в Urban Cycle Polo. Для сучасної гри велосипед повинен бути оснащений захисними дисками на колісних спицях, спортсмену потрібен атрибут у вигляді біти, а також м'яч або шайба, які власне і необхідно забити в ворота суперника. Стрімке зростання популярності Urban Cycle Polo не залишив байдужим членів міжнародної асоціації велоспорту, які визнали велоігри офіційної і включили її до переліку своїх планових щорічних заходів. Незважаючи на офіційне визнання Bike Polo в кожному регіоні має свої власні нюанси і правила, що стосуються кількості учасників команди, тривалості гри. Є і єдині правила, які полягають в наступному: 

  • Спортсмен не має права торкатися ногами поверхні, землі, за винятком випадків, коли необхідно торкнутися битою спеціально відведеній зони посередині ігрового поля. За порушення покладений штраф. 
  • Удар по м'ячу повинен проводитися тільки вузькою стороною спортивної біти, інакше удар або гол не буде зарахований. 
  • Команда, що забила гол, повинна очікувати поки суперники не перетнуть лінію середини ігрового поля, або ж м'яч не перетне цю лінію. До тих пір, поки «рубікон" не перетнеться м'ячем або противниками, які забили гол спортсмени повинні знаходитися в межах своєї зони.

Bike Polo продовжує набирати популярність як захоплююча, захоплююча гра, яка вимагає від учасників вміння віртуозно володіти байком, стратегічно мислити, володіти швидким, швидкісним мисленням і реакцією. 

Cycleball - або велобол

Це поєднання «гри і велосипеди» нагадує футбол, зрозуміло, володіючи своїми неповторними нюансами, адже всі гравці забивають м'яч у ворота супротивника не ногами, а за допомогою велосипедного колеса. Велобол проводиться як в закритих залах, так і на відкритих майданчиках, але гра в залі є найбільш популярною. Команда може складатися всього з двох гравців, максимум учасників в одній групі - шість чоловік. Велобол - це дітище американських велосипедистів, яке отримало своє народження практично одночасно з велосипедним поло. Згідно з легендою, здійснюючи прогулянку на байку, хтось Кауфман зустрів агресивну собаку, кидаємо йому під колеса. Нібито віртуоз велосипедної їзди підчепив собачку колесом, і, не травмуючи злісне тварина, відкинув його в бік. Так з'явилася ідея маніпуляції м'ячем за допомогою велосипедного колеса. У 1883-му році спритний Кауфман в партнерстві з товаришем Ферли здивував громадськість парної грою в м'яч на велосипедах. Велобол полюбився американцям, потім естафету підхопили і європейські велолюбителі. Сучасні ігри велосипед використовують ще більш дивно, існують навіть велобол на льоду, який, втім, поки не має настільки великого поширення, як Cycleball. Велобол ділиться на наступні видові категорії: 

  • Ігри на велосипедах за участю 4-х гравців - дві команди по два учасники. Поле розміром 11 на 14 метрів. 
  • Велобол, в якому беруть участь 10 чоловік, дві команди по п'ять велосипедистів. Розмір поля відповідає розмірам поля для гандболу. 
  • Велобол за участю двох команд, в кожній з яких по шість гравців. Гра проводиться футбольним м'ячем на відкритій великому майданчику.

Завдання гравців аналогічна мети будь-командної гри, яка передбачає маніпуляцію з м'ячем, - забити якомога більше голів. М'яч забивається за допомогою переднього колеса, також можна користуватися головою або тулубом. Неприпустимі торкання м'яча руками або ногами, атака забиває м'яч учасника має суворі обмеження так само, як і різні силові опору (наїзд, точки). Тривалість гри на велосипедах такого типу становить всього 14 хвилин - два тайми по сім хвилин. Перерва - не більше 2-3-х хвилин, якщо ж за такий короткий період ніхто не перемагає, додають ще один тайм. У велобол використовується спеціальний м'яч, підготовлена майданчик і власне байк з дуже рухливим, маніпулятивним кермом. 

trusted-source[2], [3]

Флеш-крос

Це одна з наймолодших ігор, які народжуються на стику «гри велосипед», в якій учасникам потрібна дуже хороша спортивна підготовка, винахідливість, швидка реакція. Флеш-крос ще називають вело-квестом або фото-велокросів в силу того, що під час гри використовується фотокамера. Завдання гри - дістатися до фінішу першим паралельно виконуючи певні завдання. Перед стартом учасники отримують детальну карту місцевості і фотозаданіе. Спортсмени повинні знайти в реальній місцевості зафіксовані пункти і зафіксувати своє прибуття до пункту на знімку. Особливість вело-квесту полягає в тому, що знімок повинен бути максимально наближений до заданого оригіналу. Також на фото повинен бути відображений власне учасник зі своїм вірним «другом» - велосипедом. За фінішної рисою журі підраховує бали всієї команди, підсумовуючи досягнення кожного учасника. Якщо певному завданням місце сфотографували всі члени команди, ставиться мінімальний бал, за індивідуальну «знахідку» бал вище, за дуже важкі і заплутані в сенсі пошуків місця дається максимальна оцінка. Флеш-крос триває протягом дня і закінчується о певній годині, за запізнення передбачається штраф у вигляді позбавлення набраних балів.

Ігри та велосипеди, гонки на велосипедах, велотуризм та просто велопрогулянки - це прекрасний спосіб зарядитися енергією, зберегти м'язовий тонус, а значить і здоров'я, отримати заряд позитивних емоцій. Очевидно, що поки людина буде «дружити» з велосипедом, будуть з'являтися і нові види гонок, ігор. Остерігатися зникнення велосипедного виду спорту в найближче сторіччя мабуть не варто, та й перспектива людського розвитку приголосного письменникові Марком Твеном, схоже, досить позитивна, адже він стверджував наступне: «Коли і побачивши людину на велосипеді, я не боюся за майбутнє людства».

trusted-source[4], [5]

Важливо знати!

Пристрій велосипеда здається складним тільки для новачків. Той, хто освоїв його, вже достовірно знає, як відбувається збірка велосипеда і як складно його налаштувати. Детальніше...

!
Помітили помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter.
You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.